おはようございます。
今日は天気良いですが、週末に向かって寒さが増すようですね。
小型の電気ストーブを昨年買っておいて正解でした。
レッドキャット GEN8のモーターを550の3スロット17Tから540の5スロット13Tに交換しました。
先ずは例のごとく、ケーブル線のハンダ付けから始まります。
今回はSURPASS HOBBYの5スロ13Tモーターです。
箱から出した所です。
このままでは使えないので、ケーブルをハンダ付けします。
無事にハンダ付けした状態です。
GEN8のギアボックスを外した所です。
最初に付いていた550の3スロット17Tモーターを取り外す前です。
今回用意した540の5スロット13Tモーターを取り付けた所です。
ピニオンギヤとスーパーギヤの間に紙を１枚挟んだくらいが良いと、
アキシャルのビルダーズキットの説明書に書いてあったのを思い出してこちらでも応用しました。
紙はモーター固定後に取り外します。
ギヤボックスとモーターを外した本体です。
新しいモーターの付いたギヤボックスを組み込んだ所です。
GEN8のギヤボックスはサイドからビスでとめてある状態です。
その下にドライブシャフトが通っています。
バッテリーボックスを付けて配線を繋ぎ完了です。
感想として、5スロットモーターはやはり低速度での自由がききますね。
そろり、そろり運転ができるというか、
（スローリー、スローリー？笑）
スロットルマックスで出した最高速度は550の３スロ17Tの方が速いですね。
パワーはそっちの方があるようです。
ちなみにバッテリーはリポの２セルを使っています。
あと、ドラッグブレーキの効きがあまり良くないなと感じました。（それはアンプ？）
ご覧くださり、ありがとうございます。
ではまた！
